浅谈物流运输中的带板运输
带板运输魅力何在?它究竟在物流运输行业中起到了什么样的新效应?
一、 提高装卸效率。
一些零售商和快消品行业龙头企业率先尝试带板运输，尝到了不少甜头。 对于零售商而言，带板运输最大的收益在于装卸效率的提高。
以一个12.5米厢式卡车为例，散货运输时装卸时间约为3～4小时，托盘共用后装卸时间约为20～30分钟，装卸效率提高90%以上。随着装卸效率的提高，车辆周转次数可由原来散货运输时1次/日增加到2～3次。特别是在旺季，散货运输模式下甚至可能出现1次/3天的情况。
二、 节约装卸成本。
带板运输模式下单板装卸费用节约在15～30元之间，若以单板全年周转12次计算，则理论上全年实现单板物流成本节约可达180～360元。
三、 加强货物安全。
通过托盘共用中的机械化操作可有利于保护产品，有效实现降低货损，减少产品丢失。某酒类企业托盘共用后使货损率由2%减低至1%以内。
四、在短距离运输中发挥最大效益。
150公里距离以内，在车辆固定成本变动不大的情况下，车辆的周转率可以增加1～2次，部分或全部抵消单次增加的运输成本，基本覆盖了目前国内大部分零售配送距离。根据多年实践经验发现，以150公里范围内的托盘共用为例，通过托盘共用可为行业实现15%～20%的物流总成本节约。
随着托盘市场不断扩大，带板运输因其高效性正受到越来越多企业的重视，尤其是快消品企业和零售业。从过去几年情况来看，静态租赁已经取代自购模式获得普遍认可，主流企业已相继完成带板运输的前期测试并着手启动实质性项目，未来两年将是启动带板运输的关键时期。
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